HOT ! ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み

ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み。ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み。ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み。今回、Ver.3とした同仕様のエンジンを2基製作しました。従来の｛SPコンプリートエンジン｝にウオーターライン変更及びポンプ加工を行った更なる進化版SPコンプリートエンジンです。 ケースはAF63をベースに二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。クランクはダイナミックバランス取り、芯出し済みでLR共0.01mm以内です。またAF56系エンジンの欠点であった壊れ易いと言われるサイドベアリングは独自のノウハウと加工を施す事で大幅に耐久性を上げています。シリンダーはホーニングを行い、ピストン、ピストンピン、カムシャフトはWPC加工済みです。ヘッドはAF63 Z4 4バルブヘッドを搭載。バルブシートカット、バルブ擦り合わせを行いカムシャフトはWPC加工を施しています。排気側はポート加工済み。インジェクター取り付け穴はアルミ削り出しで蓋を作り圧入し塞いでいます。ズーマー用センサーを取り付けられるように削り出し変換アダプターを取り付けています。オイルポンプギアは超々ジュラルミンと砲金材を組み合わせた新型ハイブリッドオイルポンプギアです。各ボルトはステンレスボルトに交換済みです。また、サーモバイパスホースを別ルートを通す為に廃する事に伴いニップルを撤去し目くらボルトをステンレス材から削り出して製作しています。イグニッションコイル及びプラグキャップは中古品でコードのみハーレーやコルベットなどに使われるビンテージプラグコード新品に交換済みです。レーシングエンジンに採用されているノウハウや加工を各部に取り入れた事で、速さと耐久性、フリクションロスの少ない高性能エンジンに仕上ています。②へ続く。即決】AF63 ズーマー 4バルブ化 キャブ仕様 Z4 エンジン フル。。xr100モタードクランクシャフト。【新品】SDR200　TOSH-TEC　エンジンマウントおまけにリアサブマウント。モンキー 4L Z50J 純正 エンジン 実動車外し 検 カスタム ノーマル。6Ｖ 88ｃｃボアアップ ４速マニュアルエンジン ・モンキー、ダックス 他。AF27 太軸　クランクベアリング交換済み！ボアアップ専用腰下クランクケース。CBX400F.CBR400F用BEETジェネレータカバー、スタータカバーセット。タケガワ　スーパーカブ　ボアアップキット　88cc。送料込み！カワサキ ゼファー1100 ZRT10A セルモーター 中古良品。tw200 オーリンズ　オイルクーラー。Kawasaki Z750FXジェネレーターカバー ゼファー750使用。CBX400F BEET エンジンカバー ブラック　CBX550F CBR400。XJR1300 1200 強化仕様 ビッグフィンキット 冷却フィン m776。送料込み！カワサキ GPZ900R・GPZ750R ヘッドカバー 塗装済中古良品。ゼファー400 純正　オイルパン　z400fxオイルクーラー取り出し流用などに！